دوره آنلاین خودرو برقی

پیشرانه‌های برقی به دلیل بازدهی بالا و عدم تولید آلایندگی در خروجی (zero tailpipe emissions)، به‌عنوان نیروی محرکه‌ی اصلی بسیاری از وسایل نقلیه‌ی جاده‌ای در آینده در نظر گرفته می‌شوند.
با این حال، هزینه و وزن بالای باتری‌ها و همچنین زمان‌بر بودن فرآیند شارژ، هنوز هم باعث می‌شود در بسیاری از خودروها پیشرانه‌های احتراقی متداول ترجیح داده شوند.
به همین دلیل، بسیار مهم است که مهندسان فعال در حوزه خودرو، درک دقیقی از عملکرد هر دو نوع پیشرانه (برقی و احتراقی) داشته باشند و بتوانند عملکرد و مصرف انرژی آن‌ها را برای انواع مختلف خودرو و شرایط رانندگی گوناگون تحلیل کنند.

فصل اول این دوره آنلاین را می‌توانید رایگان از اینجا دانلود کنید

ویدیوها زیرنویس فارسی ندارند

این دوره برای افرادی طراحی شده که دارای مدرک کارشناسی هستند یا برای مهندسان صنعت خودرو که نیاز دارند دانش خود در مورد پیشرانه‌های برقی را توسعه دهند.

در این دوره می‌آموزید:

• ساختار و عملکرد پیشرانه‌های برقی و پیشرانه‌های بنزینی چگونه است.

• چگونه عملکرد و مصرف انرژی این سیستم‌ها را محاسبه کنید.

• چطور می‌توان این پیشرانه‌ها را در چرخه‌های رانندگی مختلف شبیه‌سازی کرد.

همچنین با عملکرد پایه، محدودیت‌های اصلی و تلفات اجزای کلیدی آشنا خواهید شد، از جمله:

• موتورهای احتراقی

• جعبه‌دنده‌ها (Transmissions)

• ماشین‌های الکتریکی (Electric Machines)

• الکترونیک قدرت (Power Electronics)

• باتری‌ها

این دانش، پایه‌ای خواهد بود برای درک بهتر و تحلیل انواع مختلف خودروهای هیبریدی که در دوره‌ی «خودروهای هیبریدی» به‌طور جداگانه به آن پرداخته می‌شود.

کتاب خودروهای برقی چگونه کسب و کارهای سنتی را تغییر می‌دهند؟

برخی از سرفصل‌های این دوره

• چگونه می‌توان نقاط قوت پیشرانه‌های برقی و احتراقی را با هم ترکیب کرد
  → بررسی روش‌هایی برای بهره‌گیری هم‌زمان از مزایای موتورهای الکتریکی و موتورهای درون‌سوز برای افزایش بازدهی و کارایی خودرو.

• مزایا و معایب انواع مختلف پیشرانه‌های هیبریدی
  → مقایسه بین ساختارها و تکنولوژی‌های مختلف هیبریدی (مثل هیبرید سبک، کامل و پلاگین) از نظر عملکرد، مصرف انرژی، پیچیدگی و هزینه.

• ابعاد و اندازه‌گذاری موتور برقی، باتری و موتور احتراق داخلی
  → تعیین ظرفیت مناسب برای هر بخش از پیشرانه هیبریدی، متناسب با نیازهای عملکردی خودرو و راندمان انرژی.

• چگونه یک پیشرانه هیبریدی را کنترل کنیم
  → بررسی روش‌های مدیریت انرژی و کنترل نحوه‌ی همکاری موتور برقی و موتور احتراق برای رسیدن به عملکرد بهینه.

• شبیه‌سازی پیشرانه هیبریدی و سیستم کنترل آن
  → استفاده از ابزارهای نرم‌افزاری مانند MATLAB/Simulink برای مدل‌سازی رفتار پیشرانه و نحوه عملکرد کنترل‌کننده در شرایط مختلف رانندگی.

• تحلیل مقرون‌به‌صرفه بودن انواع مختلف پیشرانه‌های هیبریدی
  → ارزیابی هزینه‌ها و مزایای اقتصادی هر نوع از سیستم‌های هیبریدی برای انتخاب گزینه‌ی بهینه از نظر مالی و عملکردی.